روغن استاندارد (که روغن معدنی نیز نامیده می شود) | روغن مصنوعی
روغن کمپرسور اسکرو استاندارد:
با استفاده از پایه معدنی ساخته می شود و ارزان تر از روغن کمپرسور مصنوعی است. این نوع روغن فرارتر است و احتمال تبخیر آن بیشتر از روغن مصنوعی است. در نتیجه سریع تر مصرف می شود. همچنین انتقال روغن با سرعت بالاتری اتفاق میافتد، بنابراین می تواند با وجود اجزای پایین دستی مانند فیلتر روغن و جداکننده روغن، وارد شبکه هوای فشرده شود. روغن های معدنی به طور قابل توجهی واکنش پذیرتر از روغن های مصنوعی هستند. زنجیره های کربنی 100٪ با هیدروژن اشباع نشده اند، به این معنی که روغن سریعتر با مواد دیگر واکنش نشان می دهد و می تواند توده ها را تشکیل دهد. این امر عمر مفید روغن و عمر مفید فیلترها و جداکننده های روغن را کاهش می دهد. این نوع روغن معمولاً برای استفاده در کمپرسورهایی که به طور مداوم استفاده نمی شوند، یا برای صاحبان کارهایی که کارهایشان سبک تر است، توصیه می شود.

روغن کمپرسور اسکرو مصنوعی:
محصولی با کیفیت بالاتر و درجه یک است که عمر مفید بیشتری دارد. در واقع، روغن های مصنوعی معمولاً 50 درصد بیشتر از روغن های استاندارد کار می کنند. روغن های مصنوعی همچنین می توانند عمر کمپرسور را افزایش دهند. این روغن با سرعت کمتری مصرف می شود (که برابر است با اضافه کردن کمتر روغن و در نتیجه صرفه جویی اقتصادی). همچنین مدت زمان خنک ماندن این روغن از روغن های استاندارد بیشتر است و می تواند به کاهش رسوبات مختلف که بر عملکرد کمپرسور تأثیر منفی می گذارند کمک کند. روغن مصنوعی حاوی گوگرد یا مواد افزودنی نیست و این امر به جلوگیری از تجمع روی دریچه ها کمک می کند.

معرفی و بررسی انواع فیلتر درایر کمپرسور